Fluide de synthèse très haute performance formulé pour les boites de vitesses et transmissions DCT (Dual Clutch Transmission) à double embrayages.
livré en 24h-48h
100% fiables
BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5, Borg warner, DTFR 13C130, Bugatti Veyron, Chrysler 68044345 EA & GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2 / MZ6, Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2, Hyundai/Kia, MB 236.21 / 236.22 /236.23/ 236.24 / 236.25 / 239.21, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1, Porsche/ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6, Volvo 1161838 / 1161839 /D1 / D2, VW G 052 182 / G 052 524/ G 052 529 / G 055 529 A2, VW G 052 536 / G 055 536 - VW G 052 549
Est particulièrement adapté aux boites DCT « WET » ou « DRY ». Il permet d’éviter la surconsommation de carburant.
La DCT BARDAHL est particulièrement adaptée aux boîtes DCT 'WET' ou 'DRY'. Elle permet d'éviter la surconsommation de carburant. Anticorrosion, anti-mousse, anti-usure. Évite les trous à l'accélération.
Verser le contenu dans le carter en respectant les préconisations du contructeur. Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
Il est recommandé d’utiliser le produit dans les 60 mois. Il doit être conservé dans l’emballage d’origine fermé, protégé de la lumière, de l’humidité et des températures excessives.
