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Automobile

Bardahl ATF +4

TTC
  • Indice de viscosité élevé assurant une grande stabilité
  • Point d’écoulement très bas
  • Anti-usure, anticorrosion et anti-mousse

L'huile de boîte de vitesse automatique ATF synthèse +4 Bardahl est une huile synthétique à haut pouvoir lubrifiant

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Spécifications

Aisin Warner JWS 3309/3324 / AW-1Allison C3/C4/TES-228BMW ATF 6 / 7045E/8072B/LA2634/LT71141CAT-TO-2, Chrysler ATF+/+2/ATF+3/ATF+4Ford Mercon/M2C 138CJ/166H/922-A1/924-AGM Dexron IID/IIE/IIIG/IIIH, TASAHonda DW-1 / ATF-Z1 (except in CVT)Hyundai/Kia SP-II/SP-III/ SP-IV / JWS 3314/9638Isuzu Besco ATF II/IIIJASO M 315-2013 Type 1AMazda ATF M-V / M-III, DTFR 13C100 / 13C140 / 13C150 / 13C170MB 236.1/236.6/236.7/236.8/236.9/236.10 / 236.93Nissan Matic Fluid C/D/J/K / SSubaru ATF/ATF 5AT/ATF HP/Dexron IISuzuki ATF 3314/3317Toyota ATF T-III/T-IV/D-II/D-III/WSVolvo 1161540VW G 055 025 / 052 162 / 055 005 / 060 162ZF TE-ML 09/11A/11B, Shell ATF 3403-M115

À propos du produit

Fluide de transmission automatique synthétique formulé avec des additifs dits " friction modifiers ", recommandé pour les boîtes automatiques de voitures japonaises, de Chrysler, Jeep, ... et de beaucoup d'autres véhicules (voir spécifications) exigeant des caractéristiques de friction particulières. Ce fluide convient aux directions assistées et systèmes hydrauliques. L'ATF +4 BARDAHL a une excellente stabilité et fluidité à basse température. Idéale pour les démarrages à froid.

Instructions produit