Il est fabriqué à partir de dioxyde de cérium et de férrocène, ce qui le rend plus efficace pour réduire la pollution. Cela réduit considérablement le temps nécessaire à la régénération du filtre. Il contient également des solvants pour faciliter le mélange avec le carburant. Assurez-vous de l'utiliser uniquement dans les véhicules fabriqués après mars 2010, et ne le mélangez pas avec d'autres produits similaires. Pour recharger le réservoir, suivez les instructions de votre ordinateur de bord lorsque le voyant FAP s'allume.
Comment recharger son réservoir de cérine powerflex ?
À partir du moment où votre véhicule affiche un voyant FAP sur votre tableau de bord, consultez le journal d'alerte de votre ordinateur de bord. Si ces alertes ne vous suffisent pas, nous vous conseillons d'utiliser une valise diag afin de détecter d'éventuelles défaillances sur votre véhicule (antipollution). Généralement situé sur le côté arrière gauche de votre véhicule diesel, déclipsez la fiche puis utilisez votre kit de raccordement Bardahl à la place de la fiche installée.
Raccordez l'autre extrémité du kit de raccordement à votre bidon d'Eolys Powerflex 1L pour effectuer la recharge de votre réservoir de cérine. L'opération terminée, veuillez déclipser le kit de raccordement au niveau de votre réservoir et reconnectez la fiche installée de base.
Informez le calculateur que le réservoir est rempli au maximum et suivez les étapes de celui-ci (calculateur) puis démarrez votre véhicule afin que le témoin d'erreur FAP d'origine puisse disparaître et que votre filtre à particules puisse fonctionner convenablement.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi