Quinten Bossche - 16 wereldtitels in jetski met Bardahl !
De Belg Quinten Bossche, net terug in competitie na een zware blessure, heeft zijn comeback niet gemist. In april werd hij voor de zestiende maal wereldkampioen jetski. Passie, een ijzeren wilskracht en een mechaniek die perfect op punt staat maken het verschil. Hij sprak met zijn partner Bardahl.
Twintig jaar draait hij al mee in de competitie en al die tijd gebruikt hij smeermiddelen van Bardahl om zijn jetski’s te onderhouden. Zijn eerste wereldtitel behaalde hij in de categorie Junior (jonger dan 16 jaar), alvorens successen te oogsten in diverse categorieën: Stock, Limited, GP enz.
In april van dit jaar werd onze landgenoot in Thailand voor de zestiende maal wereldkampioen! Makkelijk was het niet, want al meerdere maanden gaat de man uit Oostende driemaal per week naar de kinesist om te herstellen van een zware blessure, opgelopen in competitie. Hij doet het verhaal…
Quinten, was deze titel de mooiste ?
Je eerste titel in het professionele Grand Prix circuit blijft je ook altijd bij. Maar inderdaad, deze titel is bijzonder omdat ik diende terug te vechten na een behoorlijke breuk aan het scheenbeen en de enkel. Enkele maanden geleden kon ik zelfs niet meer wandelen. Dat ik dan bij mijn comeback kan winnen, is uitzonderlijk.
Kom jij in de diverse competities met verschillende machines uit ?
Ja, mijn meest krachtige machine in Pro Ski Grand Prix is goed voor 220 à 250 paarden. Onder de gepersonaliseerde motorkap ligt een atmosferische viertakt viercilinder Kawasaki 1.500 cc. Ik race ook in de categorie Light met een Yamaha SuperJet tweetakt 700 cc tweecilinder.
Waarom gebruik jij Bardahl ?
Omdat we altijd zeer goede resultaten hebben behaald met de producten van Bardahl, zowel met de tweetaktolie KXT Racing of de viertaktolie XTC C60 Fullerène 10W40. Na 100 of 200 competitie-uren, gaat de motor open voor een volledige revisie en dan zie je dat de olie echt goed functioneert. De producten zijn gewoon schitterend en we hebben nog nooit een probleem gehad.
Zie je verschillen in betrouwbaarheid met de machines van andere piloten ?
Ik ben ook preparateur van jetski’s in mijn atelier QB1Racing en dus doe ik ook machines open die niet van mij zijn. Ik stel dan vast dat sommige motoren na 100 uur competitie waarvoor geen Bardahl gebruikt wordt, toch meer te lijden hebben gehad.
Welk gevoel is dat aan 100 km/u over het water vliegen ?
Ik kijk op tv wel eens naar een GP-motorcross of de Moto GP en dan zie je hoe die rijders hun machine beheersen. Het valt mij extra op want ook in jetski moet er die symbiose tussen mens en machine zijn. Als je met enkele deelnemers tegen 120 km/u naar een bocht gaat, dan is dat erg opwindend. Ik hou ervan als ik de jetski kan plaatsen waar ik dat wil, op de millimeter na. Bovendien verandert het water iedere seconde: de golven zijn anders in de eerste dan in de tweede ronde en ook de plaatsen van de golven veranderen. Ik kan het niet goed onder woorden brengen, maar het beheersen van de machine in alle omstandigheden, is iets waar ik enorm van hou.
Hoe maak je het verschil om beter te zijn dan de anderen ?
Ervaring helpt uiteraard, want zelfs als ik mijn start mis, dan nog weet ik hoe ik weer naar voren moet komen. Maar als je echt het verschil wil maken met de concurrentie, dan moet alles gewoon kloppen: trainen op hoog niveau, een goede machine, die goed onderhouden en klaargestoomd is en uiteraard ook talent. Als je dat verenigt, dan kan je winnen. Het lijkt simpel, maar het is meteen ook zeer moeilijk.
Vanwaar komt die passie ?
Die is er sinds mijn ouders, toen ik vier was, een jetski hebben gekocht. Wij voeren op een meer en minder dan twee jaar later heb ik mijn eerste stappen in de competitie gezet, en sindsdien ben ik niet meer gestopt.
Wat zijn de volgende competities ?
Van 21 tot 25 juli betwisten we in Polen de Europese kampioenschappen en oktober vinden in de VS de wereldkampioenschappen plaats. Op het einde van het seizoen wordt in Thailand dan nog de King’s Cup betwist, waar alleen op uitnodiging kan aan deelgenomen worden.
De « shopping list » van Quinten Bossche :
Bardahl KXT Racing 2-takt motorolie
Huile Bardahl XTC C60 10W40 4-takt motorolie
Bardahl BD50
Bardahl Remmen reiniger