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Automobile

Full metal

TTC
  • Remétallisant.
  • N'encrasse pas.
  • Tous moteurs Essence et Diesel.

Full Metal est un remétallisant anti-usure préventif et curatif qui aide à rétablir l’étanchéité piston/cylindre, à remonter et équilibrer les compressions. Il réduit la consommation d’huile et de carburant, améliore souplesse, reprises et accélérations, et contribue à augmenter rendement et puissance. Actif jusqu’à 25 000 km, sans boucher le filtre à huile.

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Ce produit est également disponible via notre réseau de revendeurs

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Description du produit

Full Metal est un additif huile remétallisant conçu pour renforcer la protection moteur, en préventif comme en curatif, notamment sur les moteurs soumis à l’usure et aux pertes de compressions. Son action vise à améliorer l’étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre, ce qui contribue à remonter et équilibrer les compressions et à retrouver un fonctionnement plus régulier.

En améliorant l’étanchéité et en réduisant les frottements, Full Metal aide à diminuer la consommation d’huile et de carburant, tout en apportant un gain d’agrément : moteur plus souple, meilleures reprises et accélérations. Il peut également contribuer à augmenter le rendement et la puissance grâce à une meilleure efficacité mécanique.

Full Metal est conçu pour protéger durablement : efficacité annoncée immédiate et action active jusqu’à 25 000 km. Il contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à limiter l’usure, notamment lors d’une phase critique : le démarrage, avec une réduction de l’usure annoncée jusqu’à 40% au démarrage. Formulé pour un usage sûr, il ne bouche pas le filtre à huile et est compatible avec tout type d’huile et toute motorisation.
Tous nos additifs sont simples d’utilisation : il s’ajoute directement dans l’huile (appoint ou vidange).

Caractéristiques principales

  • Simple d’utilisation : verser le produit directement dans l’huile moteur, puis rouler normalement. 

  • Respecter le dosage indiqué sur l’étiquette (ne pas surdoser) et vérifier le niveau d’huile après ajout.
  • Remétallisant anti-usure préventif & curatif

  • Aide à rétablir l’étanchéité piston/paroi de cylindre

  • Aide à remonter/équilibrer les compressions

  • Réduit la consommation d’huile et de carburant

  • Améliore souplesse, reprises et accélérations

  • Contribue à augmenter rendement et puissance

  • Réduction de l’usure annoncée jusqu’à 40% au démarrage

  • Efficacité annoncée immédiate

  • Actif jusqu’à 25 000 km

  • Ne bouche pas le filtre à huile

  • Compatible toutes huiles et toutes motorisations



Conseils d'utilisation

  • Compatible tout type de motorisation, essence et diesel, GPL, ancienne et nouvelle génération (TDI, HDI, DCI) équipée ou non de pot catalytique et filtre à particules.
  • Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
  • Respecter les précautions d'emploi. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.


Instructions produit

Surdoser un additif ne changera pas l’efficacité du produit, nous vous recommandons de respecter les doses et le mode d’emploi préconisé pour chacun de nos produits.

 

Nous ne pouvons pas vous garantir toute l’efficacité d’un produit dont la DLU est dépassée, car ses qualités techniques peuvent avoir été altérées.

Le produit est, en effet, compatible avec tous les moteurs. Il est important de respecter les dosages recommandés.

Ce produit est adapté aux huiles minérales classiques.