Décrassant 5 en 1 Essence

L'utilisation optimale du décrassant Essence 5 en 1 dépend principalement de vos habitudes de conduite et des distances parcourues. Pour garantir le bon fonctionnement et le maintien de la performance de votre véhicule, nous recommandons d'appliquer le traitement deux fois par an ou tous les 5 000 km si vos trajets sont principalement de courts déplacements en milieu urbain.
Ces conditions sollicitent davantage le moteur sans lui permettre d'atteindre une température optimale, ce qui peut favoriser l'accumulation de résidus.
Pour ceux qui effectuent des trajets plus longs, permettant au moteur de fonctionner à une température optimale sur une période prolongée, l'application du décrassant Essence 5 en 1 deux fois par an ou tous les 10 000 km est suffisante pour maintenir une efficacité maximale et protéger le moteur contre l'accumulation de dépôts nocifs.
Ces recommandations visent à adapter le traitement à vos besoins spécifiques, assurant ainsi une protection et une performance optimales de votre moteur sur le long terme.

Non, le Décrassant moteur 5 en 1 Essence Bardahl n'est pas compatible avec l'éthanol E85.
Si vous avez utilisé l'additif dans du E85, nous conseillons de faire 2 à 3 pleins d'essence pour diluer l'additif et décrasser votre moteur.

Il y a plusieurs causes : soit l'entrée d'air ou le système d'injection sont fermés, soit le réservoir est contaminé. Le nettoyant pour injection diesel améliore l'accélération.
Attention : sans diagnostiquer votre véhicule nous ne pouvons rien vous assurer. Par conséquent, une visite chez un partenaire de nettoyage de moteurs Eco serait préférable pour obtenir une réponse à votre question. 
Trouvez ici un centre Eco-partenaire près de chez vous.

Surdoser un additif ne changera pas l’efficacité du produit, nous vous recommandons de respecter les doses et le mode d’emploi préconisé pour chacun de nos produits.

 

Il est recommandé d'utiliser les additifs de manière indépendante pour maximiser l'efficacité de chacun. À moins que la notice d'utilisation spécifique de l'additif n'indique qu'ils peuvent être utilisés conjointement, il est préférable d'appliquer chaque additif séparément, en respectant un intervalle entre leurs utilisations. Cette approche assure que chaque additif peut offrir ses pleins bénéfices sans interférence avec l'autre.

Vous ne pouvez pas utiliser d’additifs dans votre huile moteur avec les moteurs suivants : (EB) 1.2 PURETECH et (EP) 1.4 et 1.6 THP de chez PSA. Ces moteurs ont la particularité d’avoir la courroie de distribution qui passe dans l’huile moteur, de ce fait PSA interdit l’ajout de tout additif dans l’huile de ces moteurs cités ci-dessus.

 

Nous ne pouvons pas vous garantir toute l’efficacité d’un produit dont la DLU est dépassée, car ses qualités techniques peuvent avoir été altérées.