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42,99€

Pass Contrôle Technique Essence

ref. 9392 - 1 kit

Le Pass Contrôle Technique essence de Bardahl stoppe les fumées, nettoie le circuit d'alimentation et restaure les compressions. Grâce à lui, mettez toutes les chances de votre côté pour réussir les tests antipollution du contrôle technique !

Évite la surconsommation d'huile et de carburant.
Réduit les bruits et l’usure moteur.
Stoppe les fuites d'huile.
Réduit les fumées à l'échappement.
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection.
Rétablit le débit des injecteurs.
Supprime les trous à l’accélération et l’instabilité des décélérations.
Limite les émissions de CO² et facilite le passage des tests antipollution du contrôle technique.
Est simple et rapide à utiliser.

Simple d'utilisation
Un produit à verser dans le réservoir de carburant quand vous arrivez sur la réserve, un autre à verser dans le carter d’huile moteur.

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Évite la surconsommation d'huile et de carburant.
Réduit les bruits et l’usure moteur.
Stoppe les fuites d'huile.
Réduit les fumées à l'échappement.
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection.
Rétablit le débit des injecteurs.
Supprime les trous à l’accélération et l’instabilité des décélérations.
Limite les émissions de CO² et facilite le passage des tests antipollution du contrôle technique.
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Description

Ce pack contient un flacon "Stop fumées" et un flacon "Nettoyant injecteurs".
Leur action cumulée nettoie le circuit d'alimentation, restaure les compressions, stoppe les fumées, réduit la consommation et rétablit les performances de votre véhicule, maximisant ainsi vos chances de réussite aux tests antipollution du contrôle technique.

Mode d’emploi

Dès que votre véhicule a 4 ans, utilisez le Pass contrôle technique tous les deux ans. Pour une efficacité maximale, recourrez-y environ 400 km avant le passage au contrôle technique ou la contre-visite dans votre centre agréé.

Pour le « Stop fumées » : versez le flacon dans le carter d’huile lorsque le moteur est chaud et à l’arrêt.

Pour le « Nettoyant injecteurs » : versez le flacon dans 20 litres de carburant. Roulez 25 minutes à un régime de 2500 à 3500 tours/minute puis roulez normalement jusqu’à épuisement du carburant et refaites le plein.