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Automobil
Der Turbo frisst sich fest

Der Turbo frisst sich fest

Reinigen Sie Ihren Turbo, damit Sie ihn nicht austauschen müssen!

Wie funktioniert ein Turbo?

Ob Benziner oder Diesel, der Turbo oder Turbolader, einfacher oder variabler Geometrie, ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung durch die Verdichtung des in den Motor eintretenden Luftvolumens.

Das System ist relativ einfach. Ihre Abgase treiben eine Turbine im Innern des Turbos an. Auf der selben Turbinenwelle befindet sich eine weitere Turbine, die die Luft komprimiert und direkt an den Einlass Ihres Motors leitet. Dies garantiert ein deutlich höheres Ansaugluftvolumen.

Diese Luftmenge wird durch ein Element, das als Bypassventil oder Wastegate bezeichnet wird, geregelt und wird dann durch den Ladeluftkühler gekühlt, bevor sie in den Lufteinlass gelangt.

Wie und warum wird ein Turbo verschmutzt?

Der Turbo ist eine Motorkomponente, die auf dem Abgaskrümmer angebracht ist und somit in direktem Kontakt mit den Abgasen und dem Ruß steht, der an ihnen haftet.
Die Komponenten des Turbos werden zwangsläufig mehr und mehr verschmutzt.

Dazu kommt, dass dies verschiedene wichtige Teile sind, wie das Bypassventil (Wastegate), die variable Geometrie, aber auch die Turbinen! All dies führt zu einer Abnahme der Motorleistung, die zu anderen Problemen oder sogar zum Austausch des Turbos führen kann.

Dann beginnt der Verschlechterungszyklus Ihres Motors wirklich! Dies verschlechtert die Leistung Ihres Motors und erhöht wiederum das Risiko von Verschmutzungen an anderen Komponenten, ganz zu schweigen von der Gefahr, dass sich der Turbo beim Überholen abschaltet oder ausfällt. Dabei geht es um Ihre Sicherheit!

Warum seinen Turbo reinigen?

Der Grund ist einfach, die Wartung Ihres Motors ist unerlässlich, um die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verlängern und vor allem die Reparaturkosten zu senken. Aber das ist noch nicht alles!
Die Reinigung Ihres Turbos mit Bardahl-Produkten ermöglicht das:
 
  • Beseitigen von Ruß und Ölkohle, die für das Festfressen des Turbos verantwortlich sind
  • Reinigen ohne Demontage der beweglichen Teile, der variablen Geometrie und der Lamellen des Turbos
  • Reduzieren der Verschmutzung von Turbo, AGR-Ventil, Partikelfilter, Abgasen und Katalysator
  • Reduzieren des Festfressens und Verbessern der Turboleistung
  • Begrenzen des Überverbrauchs von Kraftstoff und Schadstoffemissionen.
  • Steigern des Motorwirkungsgrades durch bessere Abgasdiffusion
  • Verlängern der Lebensdauer des Turboladers.

Woher weiß ich, ob mein Turbo gereinigt werden soll?

Vorbeugen ist immer besser als Heilen. Durch den präventiven Einsatz unserer Additive vermeiden Sie Probleme mit einem verschmutzten oder festgefressenen Turbo. Falls Sie dieses noch nicht bedacht hatten, es gibt viele Symptome, die Sie warnen können, bevor Sie liegen bleiben. Dies ist anfangs nicht schlimm, aber die Folgen können teuer in der Reparatur sein, wenn man nicht reagiert:
  • Beschleunigungslöcher
  • Motorstottern
  • Pfeifen des Turbos
  • Mangelnde Leistung bei bestimmten Motordrehzahlen
  • Motor/Turbo-Kontrollleuchte orange oder rot
  • Schwierigkeit, 3000 U/min zu überschreiten
  • Verschlechterter Betrieb (heißer oder kalter Motor)
  • Turbo funktioniert nach dem Neustart besser

Wie reinigt und wartet man den Turbo?

Unser Ratschlag, damit der Motor und der Turbo nicht verstopfen.
Die geschätzten Kosten für einen Turbowechsel liegen je nach Modell zwischen 1500 € und 4000 €.
Um die Kosten für den Austausch Ihres Turbos zu vermeiden, gibt es 2 Lösungen:
    1. Eine Flasche zum Einfüllen in Ihren Kraftstofftank

Unsere Additive sind einfach zu verwenden, fügen Sie sie einfach Ihrem Tank hinzu, entweder als vorbeugende oder kurative Maßnahme.
  • Wenn Sie in der Stadt fahren oder nur kurze Fahrten machen, reinigen Sie alle 5000 km oder einmal im Jahr mit Bardahl Turbo-Reiniger.
  • Sie fahren regelmäßig auf der Autobahn: Reinigung alle 10000 km oder einmal im Jahr mit dem Bardahl-Turboreiniger.
  • Denken Sie daran, von Zeit zu Zeit mit einem Gang tiefer zu fahren. Beispielsweise fahren Sie über einen Zeitraum von 15 Minuten mit 120 km/h im 5. Gang statt im 6. Gang.
     2. Ölkohleentfernung von Turbo und Motor

Das effizienteste und innovativste Verfahren auf dem Markt zur Reinigung Ihres Turbos ist die umweltfreundliche Motorreinigung von Bardahl!
Mit dem weltweit größten Netzwerk von Fachleuten auf diesem Gebiet befreien unsere 3000 Experten Ihren Motor von Ölkohle und bieten ihm eine neue Jugend!
 
Mit anderen Methoden zum Entfernen von Ölkohle wird versucht, alle Komponenten Ihres Motors zu reinigen, indem sie eine Lösung nur in den Einlass spritzen, Bardahl dagegen behandelt jedes Element unabhängig voneinander für optimale Ergebnisse!
Ihre Einspritzdüsen, der Einlass, AGR-Ventil, Turbo und PF werden zwischen 30 Minuten und 2 Stunden gereinigt.

Konkrete und sofortige Ergebnisse

  • Eine Verringerung des Verbrauchs und somit eine Erhöhung der Autonomie.
  • Eine Verringerung der Opazität der Abgase und somit eine Verringerung der schädlichen Emissionen.
  • Eine flexiblere und dynamischere Fahrt.
  • Eine Rückkehr zur ursprünglichen Kraft und Reaktionsfähigkeit.

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