Consommation en hausse ? Voici les bienfaits d'un décrassant moteur

La consommation de votre véhicule a récemment grimpé en flèche ? Vous constatez des trous à l'accélération ? Ou encore des fumées anormales au niveau de l'échappement ? Ces signes pourraient être liés à l'encrassement de votre moteur. 

Pourquoi le moteur s'encrasse-t-il ?

Au fil du temps, tout moteur à combustion, diesel ou essence, accumule de la calamine sur ses divers composants. La calamine est un résidu de suie qui provient de la combustion des gaz au sein du moteur. Il s'agit plus précisément de carburant ou d'huile non-brûlés, qui viennent se déposer sur des éléments mécaniques tels que les injecteurs de carburant, les soupapes, le turbo, la vanne EGR, le catalyseur ou encore le filtre à particules.

Différentes causes de l'encrassement moteur

Le dégré d'encrassement varie selon les diffétrents facteurs. Les carburants bon  marché sont généralement de moins bonne qualité. Moins riches, ceux-ci peuvent provoquer unencrassement prématuré du moteur. Mais la mauvaise utilisation de sa motorisation ou, le choix d'un moteur inadapté à son profil d'utilisateur, peut également déclencher un encrassement prématuré. Les moteurs diesel, par exemple, ne sont pas conçus pour effectuer de très courts trajets (moins de 20km) car ils ont besoin de chauffer pour obtenir une combustion optimale. Certianes pièces, comme le turbo, le catalyseur ou le filtre à particules, ont également besoin d'être à bonne température pour fonctionner de manière idéale. 

Les conséquences de l'encrassement moteur

En accumulant de la clamine, certaines pièces du moteur peuvent se boucher. C'est le cas des injecteurs, qui demandent alors davantage de carburant pour que la motorisation offre sa pleine puissance. Et la consommation s'en trouve évidemment augmentée. 
L'encrassement des soupapes détériore également le fonctionnement de la mécanique. Un filtre à particules bouché peut mettre un moteur en mode sécurité, ce qui réduira sa puissance. Il en va de même avec les catalyseurs et la vanne EGR. Si ces éléments ne travaillent pas correctement, une fumée anormale pourrait se dégager de l'échappement. Un turbo grippé, rongé par la calamine, peut aussi faire très mal au portefeuille s'il faut le remplacer. 

Les bienfaits d'un décrassage moteur

Vous l'aurez compris, les règles de base sont d'opter pour un moteur à combustion adapté à ses besoins (l'essence pour les trajets courts et le disel pour les trajets longs) et, idéalement, pour un carburant de qualité. Mais même en appliquant ces recommendations, l'utilisation d'un décrassant moteur ne peut être que bénéfique pour votre mécanique. En effet, ces produits ont été développés avec des additifs spéciaux qui nettoient les pièces mécaniques sensibles telles que les injecteurs, les soupapes, le turbo et le filtre à particules ou encore la vanne EGR. Ce nettoyage préventif évite la surconsommation de carburant, la perte de puissance et, surtout, le remplacmeent de pièces coûteuses. 

A quelle fréquence utiliser un décrassant moteur ? 

Utiliser un additif tel que le Décrassant 5 en 1 de Bardahl permet de garder son moteur propre très facilement, sans aucun démontage de pièce. Cet additif, à verser lors de son plein dans le réservoir de carburant, s'utilise 1 à 2 fois par an. Pour un gros rouleur souvent sur autoroute, 1 fois par an ou tous les 10 000 km suffira. Pour un(e) automobiliste effectuant davantage de (petits) trajets urbains, il sera recommandé de l'utiliser 2 fois par an ou tous les 5 000 km.